汽车“功能安全”是“通过安全功能和安全措施来避免不可容许的功能风险”的技术总称。简而言之，功能安全，指代“当功能失效时要保证人的安全”。

在车展上，中兴微电子工作人员向记者介绍了当前市面上L2级辅助驾驶保证驾驶控制芯片功能安全的措施。他表示，为了保证驾驶安全，需要保证芯片功能冗余。其目的在于，即便主驾驶芯片、主车机系统故障，车辆仍然可以及时启动备用系统，能够在有效时间和距离范围内将车辆安全停下。该工作人员给记者举了个例子：“当前市面上一些搭载了双智驾芯片的方案，为保证汽车驾驶安全，理应是其中一个芯片正常工作，另一块芯片用做备份。这样的话，即便是主控芯片发生故障，另一块芯片也能够及时快速地响应并接管汽车行驶的数据，并作出后续决策。”

从保证安全的角度来看，上述介绍的“双冗余”“硬隔离”的方案是最为可靠的。但这样的方案也会给整车带来额外成本。因此，有的车厂也会采用“软隔离”“双系统共享数据”的方式实现冗余，即在一块芯片上同时运行两个系统，其中一个系统正常工作，另一个系统做备份。这样的话，即使其中一个系统发生运行故障，也能够迁移到另一个系统上继续运行。