4月1日，由中国电子信息产业发展研究院（赛迪研究院）、工业和信息化部新型工业化研究中心主办的2025赛迪论坛在京举办，同期举办商业航天分论坛。从政策体系的顶层设计到技术创新的突破实践，中国商业航天在构建全球太空经济新版图中贡献着独特智慧。

从政策层面构建中国商业航天的“四梁八柱”

2025年3月，政府工作报告将商业航天列为战略性新兴产业。

政策春风不仅吹向顶层设计，更在地方落地生根。为了催生产业集群爆发，各地政府纷纷出台“量身定制”的产业规划。上海市提出到2025年实现年产50枚火箭、600颗卫星的目标，打造“星箭一体”的全产业链生态；海南文昌卫星超级工厂投产后，年产能达千颗级，推动“出厂即发射”的一体化模式；鹤壁商业航天峰会则以48个项目集中签约、10亿元天使基金发布，展现了产业集群的蓬勃生机。正如中国电子信息产业发展研究院军民所所长杨柯巍所言：“政策赋能正在将商业航天从‘概念’转化为‘现实’。”

全国人大代表、北京航空航天大学教授张涛指出，开放的政策为商业航天提供了前所未有的机遇。他呼吁尽快出台卫星出口专项政策，助力企业在全球市场中破局。

杨柯巍进一步提出“十五五”时期中国商业航天从成长期向成熟期跨越的发展路径：一是产业铸基，构建供应链生态圈，优化区域布局，推动商业航天企业梯度培育；二是创新铸魂：完善标准体系，突破核心技术，推动创新链与产业链深度融合；三是数字赋能，发展智能化制造，释放卫星数据价值，支撑各行业创新；四是绿色转型，研发低碳火箭，建设绿色工厂，探索回收复用绿色发展模式；五是品质革命，健全质量管理体系，打造品牌矩阵，确保产品可靠性。

跃迁路径是对产业“质变”的系统性规划。而为了保证产业发展的每个“质变”节点都有据可依，就要为航天经济装上“仪表盘”。

“航天经济的量化统计十分关键。”中国电子信息产业发展研究院商业航天首席研究员、军民所商业航天研究室主任杨少鲜指出，国际经验表明，航天经济测算体系是提升治理水平的关键。“美国、经济合作与发展组织、加拿大等构建航天经济卫星账户框架，而中国亟须建立本土化测算体系。”杨少鲜建议，其一，要加强跨部门合作，以《国民经济行业分类》为基础，研究编制航天经济及其核心产业统计分类，涵盖航天产品制造业、航天产品服务业、航天技术关联业等大类；其二，要运用卫星账户的模式构建我国的航天经济测算体系；其三，试点推进，与高校、地方合作开展实证研究，迭代优化测算体系。

将航天技术转化为普惠性服务

“商业航天是以市场化基因推动行业进化的新引擎。”海南国际商业航天发射有限公司副总经理樊锋的这句话，道出了中国商业航天在新时代的定位——商业航天的市场化基因，本质是将航天技术转化为普惠性服务。

因此，我国商业航天在完成从成长期向成熟期过渡的过程中，模块化卫星制造、低成本火箭发射和绿色转型（如液氧甲烷发动机）将成为核心驱动力。

目前，SpaceX通过可回收火箭技术大大降低了发射成本，推动全球航天产业进入“太空经济”时代。中国商业航天企业尽管与SpaceX等国际标杆相比存在差距，但也在积极探索创新，在成本控制上开辟出新路径。

蓝箭航天全球首枚液氧甲烷火箭重新定义了成本规则。蓝箭航天空间科技股份有限公司党委书记田耀四表示，这款直径4.5米的中型运载火箭，通过转用不锈钢材料，再配合垂直回收技术，可以将火箭单次发射成本大幅降低。

如果说燃料革命重塑了发射成本结构，那么卫星技术的突破则正在打开太空经济的想象空间。银河航天从第一代200公斤级低轨通信卫星，到第二代300公斤级平板可堆叠构型通信卫星，再到第三代“翼阵合一”新一代通信卫星，银河航天通过技术创新、快速迭代，将像工艺品的卫星，逐步变成可批产的工业品。

银河航天（北京）科技有限公司总经理邢一春描绘了未来图景：“2040年，全球太空经济预计将达万亿美元规模。通过柔性太阳翼、星载处理荷载、可展开多波束相控阵天线等新一代卫星技术研发，希望早日实现光纤上天、算力上天的构想。”这一技术不仅实现了卫星的“轻量化”与“高带宽”双重突破，更通过“车轮式编队星座”构想，为6G时代天地互联铺路。

此外，邢一春指出，银河航天与泰国共建的“小蜘蛛网”项目，通过在偏远地区部署通信网络，让“一带一路”的天路初现雏形，展现了中国商业航天技术的全球辐射力。

海南商业航天发射场的“降本增效”实践同样颇具启示效应。其通过“菜单化阶梯价”重构定价体系。樊锋介绍说，火箭发射窗口按天收取200万元费用，因此增加运营管理效能，推进低成本、高密度的商业发射就是在节省成本。

作为我国首个商业航天发射场，海南商业航天发射场连续两次成功首发，不仅跑出了中国航天的“商发速度”，更彰显了“商发精神”。

当火箭发射成本曲线持续下移，当卫星数据价值呈指数级增长，这场“降本增效”与“价值跃升”的双重革命，正在为中国乃至世界开启太空经济的新纪元。