本报讯 7月1日，亚马逊在日本东京举办的Delivering the Future大会现场宣布，刚刚部署了其第100万台机器人，这台机器人最近交付给了位于日本的一家亚马逊物流中心，成为亚马逊全球机器人网络的一部分。

亚马逊自2012年起持续推进机器人化进程，目前已在全球300多个设施中部署机器人系统。这些机器人主要承担重型搬运及重复性任务，形成人机协作的高效模式。在探索内部物流自动化的过程中，亚马逊通过不断的投资收购来扩大自己的机器人军团，据统计，在收购和投资机器人、无人机及自动驾驶相关创业公司上，亚马逊已累计斥资近百亿美元。

除了机器人数量的增长，亚马逊还在大会现场推出了新的生成式AI模型DeepFleet。这一新模型被定位为“智能交通管理系统”，基于亚马逊站点内海量库存移动数据集开发，并依托Amazon SageMaker等AWS工具构建。该模型通过优化机器人车队的移动协调，可减少10%的行进时间，有效缓解拥堵问题，提升路径规划效率，加快客户订单处理速度。得益于持续学习的AI技术，其机器人协同工作模式将不断优化，助力更多商品存储在靠近客户的位置，进一步缩短配送时间、降低运营成本。

亚马逊表示：“百万机器人里程碑与DeepFleet的结合，预示着机器人技术与AI协同重塑物流的可能性。随着DeepFleet持续学习，它将驱动更深层的效率提升，创造更靠近客户的仓储模式，重新定义机器人物流的边界。”

在过去的几年里，亚马逊不断改进其机器人技术，推出了具有新功能的新型机器人。在今年5月，亚马逊发布了机器人Vulcan。该机器人配备了两只手臂，其中一只用于整理库存，另一只则带有相机和吸盘，用于抓取物品，同时Vulcan还具有 “触觉”，可以感知所抓取物品的状态。

此外，亚马逊在2024年10月宣布了一系列 “下一代物流中心”，这些新中心将配备现有设施十倍的机器人，并将继续与人类员工共同工作。位于路易斯安那州的首个新型物流中心已于不久前投入使用，进一步展示了亚马逊在物流领域的自动化愿景。（文 编）