本报讯 6月26日，我国自主研发的首套航空运输大模型——“天牧”低空大模型在南京发布，该大模型可以作为空中交通指挥专家，同时具备智能问答、辅助决策等核心能力，其研发在低空智能管理领域创下多项技术首发成果，实现了多项关键技术的突破。

“天牧”低空大模型属于低空飞行智慧大脑“天行”中枢的系列产品，该系列产品可以作为空中交通指挥专家，解决低空飞行中的空情监控、资源调度等问题。

中国电科首席专家丁一波表示：“我们最主要的功能可以归纳为管、协、服三大能力。管理就是对航空器的登记注册和飞行管理工作。我们的协作主要是在相应的飞行活动过程中着力解决有效协同问题。我们的服务主要是提供情报的服务、气象的服务和我们各种飞行中的数据服务。”

在“天牧”低空大模型的加持下，“天行”系统通过对超千万条低空运行规则的学习训练，在高算力集群支撑下实现了对复杂场景自主查询效率提升50%的技术跨越，首次实现了“AI驱动”的低空管服模式。（央 文）