戴上安全帽、按下帽檐上的SOS按钮后，人员所在位置就会被北斗卫星精准定位；运用北斗高精度的车道级导航功能，汽车不仅能够自主识别当前位置及目的地，还能自动规划最优行驶路线……这是11月24日至30日，《中国电子报》记者跟随中国记协、全国三教办组织的中央媒体青年编辑记者增强“四力”教育实践活动走进湖北调研时，在位于武汉“光谷”的北斗大厦看到的场景。

记者感受到，从精准农业、地灾监测，到智能网联汽车、能源电力，北斗正在加速赋能千行百业，实现从“天边”到“身边”的演变。而北斗大规模应用离不开高精度北斗芯片的支持。

记者走进位于湖北武汉的梦芯科技总部，一颗颗北斗高精度定位SoC芯片悉数排开。作为北斗地面应用系统的核心元器件，这些仅有红豆般大小的芯片，不仅能够实现每秒近千万次的高速运算，还能达到常规环境下厘米级的定位精度。

据了解，我国北斗卫星导航系统主要由空间段、地面段和用户段三部分组成。位于空间段的卫星通过电磁波向地面传递信息，而北斗芯片的核心功能就在于从海量无线电信号中精准识别并有效利用这些微弱的电磁波信号。

“这对芯片提出极高要求，不仅要具备出色的信号捕获能力、误差消除能力，还需拥有强大的抗干扰能力。”梦芯科技品牌总监秦镜指着启梦II GNSS基带射频一体化芯片向记者介绍道。这枚诞生于2015年的北斗“芯”，是国内第一颗完全自主创新的高精度消费类北斗导航定位芯片。

目前，梦芯科技的高精度北斗“芯”已被广泛应用于精准农业、地灾监测、能源电力、智能网联汽车、工业自动化、智慧校园、共享出行等多个新兴行业。

在共享出行领域，梦芯科技与滴滴青桔单车携手推出了高精度电子围栏项目。“位置和时间信息，是共享经济发展的基础和底层技术支撑。共享单车在为人们带来方便的同时，也存在乱停乱放，扰乱正常交通秩序等问题。搭载北斗芯片的共享单车，可实现厘米级的定位，只有将单车停在指定的地面停车点上，手机APP才会正常结账，否则系统会发出警告，并收取惩罚性额外调度费用。这一举措有效引导了用户规范停车，助力城市实现精细化管理。”秦镜自豪地说，该项技术为当时国内首创，现已实现百万级别的规模化应用。

而在“北斗+5G基站”的融合应用中，只须将北斗定位定向模组及倾角传感器安装至目标基站天线上方，就可实时、精确、自动、连续监测基站天线工程参数，这就实现了5G基站自动化、智能化管理，推动了北斗高精度技术在通信行业的规模化落地应用。

在武汉依迅北斗时空技术股份有限公司（以下简称“依迅北斗”），记者看到该公司运用北斗卫星定位加惯性导航的组合导航技术，研发出依迅北斗高精度农机自动驾驶终端，实现从土地耕整、粮食播种，到植保、粮食收割的全链条无人化、自动化运行。

“在农业领域，传统的耕作模式主要依赖于农民的个人经验和手工操作农业机械，这在进行大规模种植时很难保证有效的作业速度和质量。”依迅北斗品牌总监徐丁表示，随着北斗自动驾驶系统在农机上的广泛应用，作业效果和精度得到了显著提升，在百米范围内误差不超过2.5厘米，大大减少了不必要的路径行驶，以及对土地的漏耕重耕。

在智慧交通方面，运用北斗、人工智能、大数据等信息化技术，依迅北斗自主研发的主动安全监管系统、疲劳驾驶预警系统，不仅可以自动监测车距和实施道路信息，还能精准识别司机开车途中出现的打瞌睡、抽烟、打电话等行为，并进行语音提醒。该技术目前已在物流车、环卫车上得到较多应用。