日前，河北省工业和信息化厅、河北省交通运输厅等4部门联合出台《关于加快推动河北省低空制造业高质量发展的若干措施》（以下简称《若干措施》），探索以新产业、新模式、新动能发展新质生产力，加快推动低空制造业高质量发展。

晋级国家级重点实验室最高奖励500万元

在强化创新引领，提升产业竞争能力方面，《若干措施》提出要加强产品创新攻关，瞄准产品高端化，加强通用航空装备、通信导航装备、地面保障装备和飞行服务管理软件等低空制造关键技术和核心装备攻关。深化关键核心技术“揭榜挂帅”机制，征集发布遴选低空制造业领域相关需求，鼓励龙头企业或创新联合体揭榜，经评估验收完成揭榜任务的，给予一定额度支持。

要建设研发创新平台，聚焦低空制造业提档升级需求，支持龙头企业联合高等院校、科研院所和产业链上下游企业开展产业链协同创新和模式创新，建设重点实验室、企业技术中心、工业设计中心等一批省级以上创新平台。对晋级国家级重点实验室、技术创新中心等科技创新平台，给予300万~500万元奖励性补助支持。

要打造质量品牌体系，坚持通用航空装备标准化与技术创新、示范应用一体化推进，实现国家标准、行业标准、团体标准协同发展。

打造共享平台降低生产经营成本

在强化企业培育，推动产业融通发展方面，《若干措施》提出要加强企业梯度培育，聚焦整机研制和应用，构建企业梯度培育体系，鼓励龙头企业整合资源，强化对产业链、供应链、创新链的引领和组织协同，成为具有生态主导力和产业链控制力的“链主”企业。

要打造共享制造平台，支持各类市场主体依托龙头企业建设低空制造共享工厂，推进制造、创新、服务等资源共享，为中小企业提供关键核心零部件设计、加工和组装服务，降低企业生产经营成本。

要发展智能绿色制造，推动核心企业在关键零部件制造、装配、物流等环节，建设数字化生产线、柔性生产线，打造一批智能单元、生产线、车间，积极创建智能制造示范工厂和智能制造优秀场景，推动企业智能化转型。

拉长长板、补齐短板、锻造新板

在强化产业配套，构建完整产业链条方面，《若干措施》提出要发展飞行器产业，着力“拉长长板”，围绕河北航空装备产业优势领域，打造具有核心竞争力和国内影响力的产业高地；下力“补齐短板”，围绕航空发动机、飞机起降系统、减速传动系统、机载设备系统等短板弱项，推动优势企业对接，弥补产业链短板；用力“锻造新板”，抢抓国家通用航空装备发展契机，积极布局发展新能源飞机、智慧空中出行（SAM）装备等产业链，增强产业链供应链韧性和竞争力。

要打造配套装备产业，构建以整机为核心的低空制造全产业链条，引导地面保障装备产业发展，鼓励企业开发服务管理为一体的飞行服务管理软件，推动构建统一标准、互联互通和共享共用的低空智能管理系统。

要推动产业耦合发展，推动河北优势产业跨行业交流对接，深挖需求痛点，鼓励企业开展技术产品跨行业交叉应用，拓展技术产品价值空间，打造一批典型案例。针对生产设备整体处于中高水平的航空行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。支持河北先进材料、人工智能、新能源汽车等优势产业参与低空制造产业发展，开辟低空制造产业发展新赛道。加快技术融合创新，推动“北斗+低空”“通航+”“无人机+”等低空制造关联产品联合攻关和创新应用。

支持雄安新区打造低空经济特色产业园区

在强化试点示范，打造融合产业生态方面，《若干措施》提出要打造融合示范园区，指导各市结合各自资源禀赋构建以低空飞行为核心，融合低空制造、运营服务、飞行保障等环节的综合经济业态。支持雄安新区依托雄安高新区空天园、信息园、未来科技园等产业园区，打造空天信息、卫星互联网、时空信息、低空经济特色产业园区。

要加强应用场景试点，扩大传统通航业务规模，围绕航空培训、短途运输、农林植保、物探巡检、生态检测、航拍航测等领域，支持各市探索开放开发一批公共管理应用场景和商业应用场景，牵引发展低空制造特色产业。依托现有发展基础及未来发展方向，遴选典型应用场景试点城市，打造低空场景应用试点示范先行区。

要开展招引推动聚集，积极对接航空工业、中国电科、中国航天等央企，充分利用产业配套、机场空域、验证测试优势条件，面向北京、深圳等优势区域，推动引入通用飞机新型号，积极招引新能源飞机、飞行汽车、无人机、航空发动机、飞机起降系统、减速传动系统、机载系统、北斗综合应用系统等领域企业和项目落地河北。