本报讯 记者张维佳报道：特斯拉超级储能工厂迎来新进展。

记者了解到，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度实现量产。

据了解，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在全球范围内的第二座储能超级工厂，也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂。该工厂位于上海市临港新片区，邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日，特斯拉与临港新片区就特斯拉储能超级工厂项目签约；同年12月22日，特斯拉完成拿地签约。

特斯拉介绍，上海储能超级工厂将主要生产超大型商用储能电池——Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，可帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。每台Megapack机组可存储超过3.9MWh的能源，能够满足3600户家庭一小时的用电需求。上海储能超级工厂初期规划年产1万台Megapack，储能规模近40GWh，相当于4000万度电，并向全球市场供货。

在储能业务方面，特斯拉布局较早。2015年，特斯拉面向家庭储能和大型工商业储能市场，在美国相继推出Powerwall和Megapack产品。2022年，为了解决储能产品供不应求的问题，特斯拉在美国加利福尼亚州拉斯罗普建了一座储能超级工厂，年均生产40GWh储能产品。目前，特斯拉储能产品已经遍布全球60多个国家和地区。

同时，储能业务也正成为特斯拉新的业绩增长点。财报显示，2023年，特斯拉储能装机总量达到14.7GWh，同比增长125%，是2022年的两倍以上。同时，2023年，其能源发电与存储业务的利润较2022年几乎翻了四倍。特斯拉在财报中预计，储能业务将会成为其2024年营收增长的引擎。

“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。这个预测正在实现。”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2023年第四季度财报电话会议上说道。

当前，特斯拉正以电动车为载体，打造“车、储、人工智能（AI）”战略版图。2023年，特斯拉在全球范围内共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。今年3月，特斯拉宣布其第600万辆整车正式下线。然而，受全球电动汽车市场增速放缓的影响，2024年1—3月，特斯拉电动汽车交付量较去年同期下降近9%，这是近4年来特斯拉季度交付量首次下滑。

近日，马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，公司将裁减超过10%的全球员工，以降低成本和提高生产率。