本报讯 日前，重庆印发了《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》（以下简称《行动方案》），提出到2027年，持续聚集国内外知名企业，做强做优现有企业，培育一批专精特新“小巨人”企业，打造一批在全国细分领域领先的链主企业，产业基础进一步夯实，产业链供应链水平显著提升，建成跨域融合、上下协同、互利共赢、全国领先的智能网联新能源汽车零部件产业集群，全市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。

《行动方案》明确了十大重点任务。一是加强整零协同。到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件本地配套率提高30个百分点。二是加快传统零部件企业转型升级。到2027年，重庆市传统汽车零部件企业累计完成智能网联和新能源化转型升级500家，累计新建10家智能工厂和100个数字化车间。三是促进行业融合。到2027年，重庆市累计推动200家汽车制造业以外的跨界企业生产智能网联新能源汽车零部件。四是强化招商引资。到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件行业累计新招引企业300个，建成特色产业园20个。五是培育行业优质企业。到2027年，争取1家重庆企业进入全国汽车零部件企业十强、3家进入全国汽车零部件企业百强，重庆市智能网联新能源汽车零部件行业的专精特新企业达到300家。六是提升自主创新能力。到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件行业累计突破核心技术50项以上，建成国家级企业技术中心5个、市级企业技术中心50个，高新技术企业达到1000家以上。七是夯实人才支撑基础。到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件领域引进国家级人才工程项目专家500人、急需紧缺人才5万人，累计培养本科、专科、中职毕业生32万人。八是发展生产性服务业。到2027年，重庆市智能网联新能源汽车产业综合及专业联盟达到10个，上市企业达到15家。九是优化空间布局。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件企业达到1000家，产值达到4000亿元。十是加强开放合作。到2027年，川渝两地智能网联新能源汽车零部件综合本地配套率达到70％；重庆市智能网联新能源汽车零部件出口规模达到200亿元，累计引进外资项目50个。 （晓 文）