本报讯 记者张维佳报道：随着新一轮财报季的到来，宁德时代上半年交出了一份亮眼的成绩单。

近日，宁德时代发布2023年上半年业绩报告。报告显示，公司上半年实现营收1892.5亿元，同比增长67.5%；归属上市公司股东净利润207.17亿元，同比增长153.64%。

分业务来看，宁德时代主营收入共分为动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收和电池矿产资源四部分。其中，动力电池依旧是其主要营收来源。

今年上半年，宁德时代动力电池系统营收1394.18亿元，同比增长76.16%，贡献了超过七成的营收。宁德时代称，动力电池营收增长得益于全球新能源汽车销量增长的带动。

上半年，宁德时代牢牢占据全球动力电池装机量霸主地位。从国内来看，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据，2023年1—6月，宁德时代凭借66.03 GWh的装机量，拿下超40%的国内市场份额，继续保持领先优势。

从全球来看，韩国电池市场研究机构SNE Research数据显示，今年1—5月，宁德时代电池总装车量达86.2GWh，同比增长近60%，市场占有率达到36.3%，较去年同期提升近2个百分点，排名保持全球第一。

其中，储能电池系统营业收入增速最快，同比上涨超一倍，至279.85亿元。宁德时代表示，目前其储能电池产品可用于发电侧、输配电侧与用户侧领域。上半年，公司EnerOne、EnerC储能产品持续大批量出货，升级产品EnerOne Plus较上一代产品能量密度与充放电效率持续提升。公司推出零辅源光储直流耦合解决方案，推进集长寿命、高安全、高效率多种优势于一体的储能产品应用。

根据SNE Research数据，在2021和2022年，宁德时代连续2年储能电池出货量排名全球第一。SMM数据显示，今年1—6月，宁德时代储能电芯产量排名全球第一。

而在电池材料及回收、电池矿产资源方面，宁德时代的营业收入分别为126.82亿元、28.52亿元。宁德时代表示，已取得四川斯诺威项目100%的股权，江西宜春含锂瓷土矿等项目顺利推进。

值得一提的是，上半年，宁德时代海外业务大增，成为本次半年报的一大亮点。半年报显示，2023年上半年，宁德时代境外电池业务营收达656.84亿元，同比大增195%，高于其整体营收增长速度。同时，其境外业务营收已经占到总营收的35%。

究其背后的原因，宁德时代表示，这主要是由于海外业务持续拓展，前期海外客户定点陆续交付。根据SNE Research数据统计，今年1—5月，宁德时代海外市场的动力电池市占率已经达到27.3%，较去年同期提升6.9个百分点，距离占据海外市场第一位置的LG新能源仅差0.1个百分点。

目前，在动力电池方面，宁德时代已与Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Volvo、Ford、Hyundai、Honda等车企达成合作；而在储能电池方面，其与Tesla、Fluence、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源客户开展多区域、多领域的深度合作。