本报讯 记者齐旭报道：去年3月份，全球最大的新能源汽车企业之一——比亚迪在全球率先停止了燃油车的生产。今年上半年，比亚迪新能源汽车的销量达到126万台，同比增长了96%。

在7月4日举行的中国—东盟新兴产业论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，企业的快速发展，得益于中国新能源汽车产业的发展。过去十多年来，中国制订了全球最科学完备的新能源汽车产业政策体系，形成了市场化的内生驱动力。如今，中国已成为全球最大的新能源汽车的生产国和消费国，产销量占到全球2/3的体量。比亚迪有幸在这样的产业体系下成长，持续开发出受消费者喜欢的技术和产品。

一直以来，东盟和中国山水相连、文化相近，友好关系不断发展，开放合作全面推进，互为第一大贸易伙伴，为双边企业的投资兴业提供了广阔的商机。

“2013年比亚迪进入了东盟市场，携手当地的合作伙伴，从公交、电动化起步，已逐渐在新能源商用车、乘用车等多个领域，与东盟国家形成了良好的合作关系，共同推进东盟汽车产业和市场的电动化、智能化的转型。”王传福介绍，特别是近年来启动了乘用车出海项目以来，比亚迪全面布局东盟市场，带来了像元Plus、汉、唐、海豚等多款经典车型，一经上市销售火爆，实力圈粉，深受东盟消费者的欢迎，比亚迪也备受鼓舞，更加坚定在东盟发展的信心。

“我们一直高度重视东盟市场，已把公司首个海外乘用车生产基地落户在泰国，用绿色的技术和产业助力东盟国家共享新能源汽车发展的机遇。”王传福说，比亚迪泰国基地规划年产量15万台整车，辐射整个东盟市场。目前已经动工建设，用地近百万平方米，预计在2024年实现量产，将提供5000个就业机会。同时，比亚迪将加快在东盟市场的整体布局，为消费者提供更丰富的新能源汽车的产品和服务体验。大力发展新能源汽车的产业链，与东盟各国一起早日实现全面的电动化。