本报讯 近日，上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称“动力新科”）动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。此次动力新科落成并实现批量生产的一期项目由2条模组线、1条PACK线组成，生产线可兼容30度~140度电的电池包产品，年产能可达6万套，且模组线自动化率达到70%。

资料显示，动力新科前身为上柴动力，1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司，2021年完成重大资产重组，现隶属于上汽集团，实现了“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局，主营业务由“柴油发动机”转变为“重型卡车+柴油发动机”。同时，动力新科积极探索进军新能源汽车产业链和氢燃料电池产业链等新能源核心产品业务领域，培育公司新的利润增长点。

上汽集团副总裁、动力新科董事长蓝青松表示，动力新科的动力电池是公司布局新赛道、实现新一轮战略发展的全新起点，动力新科将逐步形成以动力电池、电驱桥为核心要素的新能源动力系统研发和制造矩阵，上汽集团也将进一步支持新动力科技在新能源业务快速发展。

据悉，动力新科未来的动力电池二期项目，将打造20万套电池包、10GWh的大规模生产线。届时，动力新科的新能源业务销售收入占比将超过25%。 （王一帆）