本报讯 记者谷月报道：继吉利去年确认进入手机领域后，又一车企——蔚来也确定要做手机了。8月4日，“蔚来移动科技有限公司”正式成立，注册资本1亿美元（约6.7亿元）。

今年以来，蔚来已经多次透露出要做手机的风向。3月31日，公司创始人李斌在某访谈节目指出，蔚来会从车的视角去看手机，以车为中心去做移动IoT设备。7月28日，李斌在福州的用户见面会上透露，蔚来手机将像苹果一样，一年只发一款旗舰机型。

日前，李斌又透露了更多关于手机的信息：蔚来手机不是折叠屏，应该是直板机（非曲面屏）；蔚来造的手机会和蔚来汽车车身颜色相同；蔚来只做一款旗舰机，芯片会比首发晚两个月左右；蔚来手机比苹果售价便宜，购买方式有惊喜和特色。

李斌同时表示，这一年，安卓用户可以暂时不要换手机。从李斌的话中不难看出，蔚来手机可能要明年七、八月份才能上市。对于首次推出旗舰手机的跨界汽车制造厂商来说，循序渐进先推出工艺难度较小的直板机这一做法是可取的。但作为一款直板旗舰机，该机的起售价如果太高可能会受到争议。

“蔚来的第一台手机很难比苹果、华为、小米、OPPO、vivo等主流手机品牌卖得好，大概率赔钱。但这也确实是一条难而正确的路。”盘古智库高级研究员江瀚认为，或许做手机本身不赚钱，但只有把手机抓在自己的手中，才能够真正把汽车发展好。他指出，做好手机能提供更好的汽车互联体验，反向让汽车卖得更好，并为蔚来体系创造更多样化的流量入口，通过其他服务实现流量变现。