本报讯 近日，AI芯片公司寒武纪发布公告称，寒武纪董事会通过审议，同意旗下的全资子公司寒武纪行歌（南京）科技有限公司增加注册资本1.7亿元人民币并引入投资者。

本次增资扩股完成后，寒武纪行歌（南京）科技有限公司的注册资本将变更为2.0亿元人民币，其中公司持有行歌科技60%的股权。其他投资者麒麟创投、蔚然投资（蔚来汽车）、尚颀投资（上汽集团）、问鼎投资（宁德时代）合计出资2000万元，持股10%。完成本次增资之后，寒武纪将利用自身在智能芯片领域所积累的技术和经验，拓展车用智能芯片的研发。目前，行歌科技已经开始组建技术研发团队，在多个招聘平台发布智能驾驶AI平台工程师相关的招聘信息。

在全球缺芯潮的笼罩之下，车用芯片也概莫能外，再加上近期新能源汽车以及自动驾驶发展势头强劲，所需芯片数量大幅增长，各大芯片制造厂商以及整车厂商都想抓住机会进入车用芯片市场，纷纷开始了汽车芯片产业链的布局。

寒武纪董事长、CEO陈天石曾表示，智能驾驶是AI芯片行业重要应用领域之一，车用芯片需求未来会迅速扩大，智能芯片在汽车领域具备广阔的市场空间。所以，寒武纪不会缺席这样一个重要的应用市场。在2021世界人工智能大会上，陈天石宣布，寒武纪正在设计行歌智能驾驶芯片，拥有超过200TOPS的算力，采用7nm制程，具备车规级标准和独立安全岛，并继承了寒武纪“云边端”一体化的统一软件工具链。

对此，创道投资咨询总经理步日欣认为，智能汽车的AI处理器芯片，是未来汽车电子系统的核心，也是人工智能芯片在安防领域之外的又一大应用场景。蔚来、上汽、宁德时代都是汽车产业链生态企业，此次投资寒武纪子公司，应该看中的是寒武纪在人工智能芯片领域的技术优势和行业积累，以及AI处理器芯片在智能驾驶领域的应用前景。产业链生态合作伙伴和下游整车厂的资金加持，将为寒武纪在智能驾驶AI处理器芯片领域带来导入机会，使其如虎添翼，这也是战略投资的意义所在。

车企入资芯片制造厂早已不是个例。今年年初，比亚迪等车企就参与了对车规级AI芯片制造商地平线的相关融资。但步日欣表示，目前这种商业模式还尚未成熟，也并未得到验证，毕竟整车制造和芯片制造是两个跨行业的领域，各有专长，做好产业链分工，或许是更持久的商业模式。 （许子皓）