10月19日，2019世界VR产业大会在南昌召开。戴姆勒集团子公司CEO霍思凡出席大会主论坛并发表演讲。

霍思凡表示，当前的大形势对于所有汽车厂商来说都产生了重要的影响，整个汽车行业经历了很大的变化。面临全新的竞争对手以及全新的业务模式，我们需要提供全新的服务。除此之外，客户的需求也发生了变化，现在大多数人都想买电动汽车，而且都想要无人驾驶，所以我们必须把全新的产品推向市场。作为一家老牌的汽车制造厂商应该怎么做？这意味着，汽车厂商必须要转型，成为移动服务的提供商。

面对全新的技术，怎么能够更好地对汽车进行工程设计？霍思凡认为，其中有三个核心能力必须具备。首先，必须要关注数据，当看到汽车的相关产品时，就要知道产品里有什么数据。其次，必须进行创新，要有2D、3D、高端、低端的模型，能够把梦想变成现实。最后，除了技术的跨越以外，要将创新进行转型，把它放到生产环境中，用好的方法来解决日常问题。戴姆勒有一个专门的应用程序帮助大家进行无人驾驶模式的转换，你可以进入程序看到最近的出租车在哪里，你可以很清楚地知道哪条路最快。同时，你也可以随时取消订单，这些工作在手机上就可以完成。这个程序能够把虚拟现实带进你的生活，通过数据了解到虚拟世界和真实世界，无论你的车，你的朋友，都是可以联网的。除此之外，我们在未来将有全新的终端，因为5G时代的到来会使开车变得非常简单，人们可以一边开车，一边玩游戏。

霍思凡指出，我们可以看到，从钢铁部件到零部件，以前会告诉系统怎样做。但是当进入全新的虚拟现实中，你会发现很多的不同。我们会从生产线收集数据，将汽车的车身部件结合在一起，每个部件按部就班。除此之外，我们用计算机辅助设计，把这些数据和现实世界结合在一起，和工程师的设计结合在一起，60秒就可以完成。

霍思凡最后介绍说，近期我们宣布了VR枢纽，这是一个VR解决方案。我们希望工程提速，把工程设计做得更快。以前德国工程师和中国同事一起努力研究汽车的车身解决方案，包括车身的损耗、模拟以及汽车部件，大家必须要集中在一起开会。而现在我们希望工程设计变得更加简单，所以，从CAD中获取数据，在虚拟的房间当中一起开会、一起讨论。除此之外，我们也可以彼此提醒，或做一些演讲，以提高协作的可能性。我们做了很多改变，能够让工程设计的速度越来越快。同时，把所有人虚拟地结合在一起，节省了很多成本。