第06版:信息通信
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混改价值外溢 中国联通五大行动能否构建新生态
编辑:刘晶
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5G汽车联盟完成首次跨制造商车型技术演示
 
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3上一篇 2018年5月8日 放大 缩小 默认        

5G汽车联盟完成首次跨制造商车型技术演示

 

本报讯 全球数家汽车及通信企业于近日完成了网联汽车发展的又一重要里程碑——5G汽车联盟(5GAA)、高通、奥迪公司及福特汽车公司携手实现全球首次跨不同汽车制造商车型的蜂窝车联网(C-V2X)直接通信技术演示。该演示利用基于全球统一的5.9GHz智能交通系统(ITS)频谱的C-V2X实时直接通信,可避免车辆碰撞、改善道路安全,且无需依赖任何移动运营商网络。

本次演示采用搭载高通C-V2X芯片组的奥迪和福特车型,展示了C-V2X在改善道路安全方面的不同应用场景。例如,在视线受到阻挡或非视距情况下,车辆在左转或紧急刹车时可以通过V2V(车对车)通信向周围车辆提供警告。演示也包括在保护弱势道路使用者方面极具潜力的V2P(车对行人)通信用例。演示还包括了V2I(车对基础设施)通信技术,通过直接通信与交通信号灯控制器的合作,在复杂的十字路口和车流密集环境中优化交通效率并减少碳排放量。

除完成技术演示外,高通与其他3家机构还联合发布了外场测试的初步结果。结果显示,C-V2X直接通信技术在覆盖范围、可靠性和性能方面有着明显优势。与802.11p无线技术相比,C-V2X的覆盖范围和可靠性有超过两倍的提升。基于其巨大潜力,高通及广泛汽车生态系统正加速C-V2X发展,并有望最早于2020年开始进行部署。

 
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